|
|||||
|
Fokkelina
Zeilschip  Specificaties Bouwjaar: 1901 Werf: Mittendorf te Demensvaart Lengte: 24,20 Breedte: 4,92 Diepgang: 1,20 Motor: DAF DD 575 Vermogen: 105pk Het verhaal van het schip De Hasselter aak was een type vaartuig dat tussen 1885 en 1900 in Hasselt werd gebouwd. De eerste van deze soort werden rond 1885 gebouwd van hout. Kleinere maten 30 de grootste een 130 ton. Onder de helmstok was het achterdek 30 cm verhoogd. Hier was de woning van het schippersgezin. Er waren drie kooien (slaapsteden), een grote en twee kleineren, de laatsten boven elkaar. Hasselter aken zijn voor leken moeilijk te herkennen. De Hasselter aak was ongeveer 75 voet lang (Amsterdamse voet van 28,3 cm) en 16 voet breed. De tuigage bestond uit grootzeil, fok en kluiffok. Ze vervulden in de jaren 1920 en 1930 een voorname rol. Het kanaal de Dedemsvaart werd druk bevaren met Hasselter aken. Dit schip werd in 1901 gebouwd onder de doopnaam Fokkelina. Het laadvermogen bedraagt 118 ton. De lading bestond meestal uit veen of mest. Na de tewaterlating heeft ze tot 1958 gezeild, onder verschillende eigenaren en schippers en veranderde de naam in "Hendrika". In 1958 werd de mast eraf gehaald, er werd een zijschoef geplaatst en achterop een stuurhut gezet. De motor, een 14-16pk Deutz, stond voorop. En zo werd tot begin 1970 nog vracht gevaren. Na het overlijden van de schipper Dirk Gunter verdween het schip uit de vaart. Na enige tijd verkocht zijn vrouw het schip. De nieuwe eigenaar had grote plannen maar zag geen kans ze te verwezenlijken. Zo kwam het schip in handen van Kees Koornstra, die het kocht om alles naar geheel originele staat om te bouwen. In het voorjaar van 1979 kwam dit schip na 20 jaar weer onder zeil in de vaart onder haar doopnaam Fokkelina. 27 jaar charter ervaring maakt dit schip buiten haar rijke verleden binnen de bruine vloot ook al een van de eerste charterschepen van Nederland. www.fokkelina.nl terug |
|||||
