|
|||||
|
Talisman
Voormalig vrachtschip  Specificaties Bouwjaar: 1929 Werf: O Smit te Stadskanaal Lengte: 27,50 Breedte: 5,30 Diepgang: 1,20 Motor: Weichai-Deutz Type: 226B Vermogen: 184 pk bij 2100 omw. /min. Bouwjaar: 2008 Het verhaal van het schip Het schip is gebouwd voor de vaart op de Noordelijke kanalen en Noord-Duitsland. Ze is meteen als motorschip in de vaart gekomen met een 2cylinder Deutz van 45 pk. Na de oorlog is ermee op de Rijn gevaren, vooral op het traject Groningen/Rijnhavens In de 1e periode heeft het schip vaak turf en aardappelen vervoerd, in de naoorlogse periode kolen en zand. Toen het schip op de Rijn voer is er een GM van 165 pk ingezet. Deze was nu echter op, vandaar een nieuwe motor, maar wel weer terug naar Deutz. Het schip heette oorspronkelijk Oetciena, schipper de Jong, in de 70er jaren heette ze Duo, van resp. dhr. Brink uit Emmercompascuum en dhr. Dieterman uit Haren (Gr.). Wij hebben gekozen voor Talisman, omdat het scheepje van mijn overgrootvader ook zo heette. De Talisman is terug gerestaureerd naar de periode van na de 2e wereldoorlog. We hebben dit vooral gedaan omdat er in die periode vrijwel geen nieuwbouw gepleegd is en het historisch gezien een gaaf schip is uit die periode: aangepast voor de Rijnvaart, zoals met veel van dit soort scheepjes gedaan werd. Echter de meeste van dat soort scheepjes zijn of gesloopt, of weer terug gerestaureerd naar de zeilende periode. Het schip is nu in gebruik als woon/werkschip. De enige aanpassingen die er van buitenaf aan af te zien zijn, zijn de patrijspoorten in de denneboom en de ramen onder de luiken. (De denneboom of kortweg den, is de opstaande kant van het ruim, vanaf het dek.) Al deze ramen zijn echter zo af te sluiten, dat het vrijwel niet te zien is dat het een woonschip is. terug |
|||||
